杭州
您當前所在位置:杭州房產網  >杭州樓盤   > 項目動態 > 萬科大溪谷:整個城西范圍內,2萬出頭的裝修樓盤,只有大溪谷。

萬科大溪谷:整個城西范圍內,2萬出頭的裝修樓盤,只有大溪谷。

2019-11-13
萬科大溪谷:整個城西范圍內,2萬出頭的裝修樓盤,只有大溪谷。
▲ 樓盤效果圖(紅色幢圖)
NO.1丨方案速覽
總房源數:44#、45#、46#,共80套
戶型:90-144方80套
均價:20800元/㎡
裝修:3800元/㎡
無房比例:30%
資金凍結:無房無貸55萬,其余110萬
登記時間:2019年11月15日-11月17日9時-20時
登記地址:小程序“萬科客戶服務”
 
NO.2丨基本信息
萬科大溪谷:整個城西范圍內,2萬出頭的裝修樓盤,只有大溪谷。
▲ 樓盤位置圖
開發商:杭州良渚文化村開發有限公司 
總戶數:約3450戶 
裝修情況:裝修成品洋房
容積率:約1.33 
得房率:約84% 
物業費:3.28元/平方/月(不含能耗)
物業公司:萬科物業 
綠化率:30% 
 
NO.3丨周邊配套優劣
萬科大溪谷:整個城西范圍內,2萬出頭的裝修樓盤,只有大溪谷。
▲ 配套評定圖
(小紅點越靠近邊緣,文字所標注的優勢越大。)
地鐵:3號線吳山前村站(規劃)約3km;2號線良渚站直線約5km
醫療配套:浙江大學醫學院附屬第一醫院三等甲級良渚門診部
商場購物配套:自帶1.1萬方商業、永旺夢樂城
學校:安吉路良渚實驗學校、
幼兒園:玉鳥幼兒園
菜場:大陸農貿市場2.2km
 
NO.4丨戶型圖
萬科大溪谷:整個城西范圍內,2萬出頭的裝修樓盤,只有大溪谷。

NO.5丨板塊測評
萬科大溪谷:整個城西范圍內,2萬出頭的裝修樓盤,只有大溪谷。
▲大溪谷所在 良渚板塊
良渚,已然是個區域地標,坐上地鐵2號線,地鐵提醒不是“良渚方向”就是“朝陽方向”。
根據克爾瑞地產研究報告:地鐵對邊郊板塊房價的拉動幅度最大;反而對成熟板塊的拉動幅度不明顯。
2號線對良渚板塊均價的拉動作用大到什么程度?打開安居客看看二手房價增長曲線,就清楚了。
很明顯:良渚板塊正在蛻變!板塊的脫變升級是這樣的邏輯:
階段1:供應純剛需樓盤,物業特征是:高層+洋房,且總價200萬上下選擇余地大。
階段2:供應部分剛需+部分改善樓盤,特征是:除階段1的物業類型外,出現總價400萬左右的排屋、聯排等高改善物業類型。
階段3:純改善。
良渚更適合歸為:階段2。購房者最感同身受的一點:200萬能買到的盤,選擇余地越來越小了。
而頭腦活絡的剛需購房者:都會選擇在板塊還未脫變成純改善之前,尋找合適筍盤,果斷下手。
 
NO.6丨樓盤點評
從未來科技城出發,跨過在建的杭州火車西站,到達大溪谷,車程只需22分鐘。
“上海虹橋”版的杭州西站高鐵樞紐中心,距離大溪谷僅5km,這是近幾年城西最大的利好。
根據規劃,杭州火車西站房最高處約52米,地上共5層,第三層為高鐵站臺層,
與杭州東站地面型車站不同:杭州火車西站的高鐵站是“架空”在地面上的!
屆時,高鐵進站是直接開到第3層停靠的。
這樣的建造目的是讓“地面軌道”的經濟阻隔作用,降到最低。
說明白點:西站的一層(地面層)不會有軌道出現,人車流依然可以自由穿梭,并不影響板塊擴張。
萬科大溪谷:整個城西范圍內,2萬出頭的裝修樓盤,只有大溪谷。
▲網傳 杭州火車西站位置圖
最大的利好不僅僅在于此,1小時高鐵網帶來的“高鐵受眾”將來會越發明顯。
但未來科技城的科創精英們眼前最關注的,還應該是總價及通勤問題。
對比來看,整個城西范圍內,2萬出頭的裝修樓盤,只有大溪谷。
就如我們上面所說,未來城西的房子趨勢就是戶型越來越大,價格越來越高,因為板塊已慢慢向改善進化。
從大溪谷不遠的中法航空大學也能看出,“機長搖籃”落址帶來的就是高端利好;
還有5km外的阿里云計算中心(云谷),把這些規劃打點在地圖上之后,你會發現:
文化村將來很可能演變成這些利好的核心居住區。
總結一下,大溪谷2個特別優勢:
1、西站旁
2、低均價精裝
城西自住務必留意,畢竟這樣的房源也不多了。
 
 
 
看房團 房貸計算 新樓盤